11月份对于车企来说是至关重要的，一年一度的广州车展，是新车发布，聚集流量的重要时机，年底也是车企卖车的重要节点，再折腾两个月到年底，车市将会迎来较为平淡的2-3个月，相比较而言11月份也是汽车消费者投诉较多的一个月份，秋冬交际，车辆故障出现也较多，今天小司说车带大家盘点一下，11月份汽车消费者的投诉都有哪些，哪些品牌、哪些车型会榜上有名。
数据来源：国家质监总局缺陷产品管理中心网站
时间范围：2017年11月
汽车质量投诉的消费者男性比例超过了80%，这点较为符合实际，毕竟男性司机比例要远高于女性，且在普通家庭中，车辆的问题多半是由男性成员来处理。11月份投诉人数最多的前三名分别是广东、江苏、山东，这三个省份也是每年汽车销售去向排名前列的，较大的车辆保有量，同时也带来了较多的车辆质量投诉。轿车与SUV是投诉的主力，目前我国SUV的保有量虽然远没有超越轿车，但是由于销量迅猛，保有量逐步增加，投诉比例也上升到了第二的位置。
被投诉最多的品牌是上汽通用雪佛兰，紧随其后的是长城哈弗和一汽大众，这三家车企位列投诉榜前三位，也颇有深意。
雪佛兰曾经辉煌无限，但如今销量下滑严重，产品力匮乏，车型定位模糊等种种问题制约了雪佛兰品牌的健康成长，曾经的销售主力科鲁兹为11月份雪佛兰品牌投诉贡献了63次，转向系统，传动系统，发动机问题一箩筐，看来雪佛兰品牌还有很长的复兴之路要走，但是首先要解决旗下车型的质量问题，只有质量过硬，培养出用户的口碑，才能促进销量的复苏。
长城哈弗、一汽大众分别代表了自主品牌与合资品牌的两大销量头牌，长城哈弗系列更是席卷国内SUV市场，热销车型哈弗H6长期占据销量榜的榜首，但是为哈弗品牌贡献投诉次数最多的车型不是H6，反而是H2，单一车系竟然贡献了66次的质量投诉，这就不免有些尴尬了，占据长城品牌销量一半份额的“老大哥”H6在11月份一次质量投诉都没有，而小弟H2却占据了97%，哈弗H2车型的研发部门是不是要好好反思一下了。
大众汽车虽然近些年来问题不断，排放门事件更是让大众汽车在欧美市场颜面扫地，损失惨重，但在国内汽车市场似乎影响并不大，依然不愁销量，但是销量高不能成为产生质量问题的借口，“7.5代”高尔夫刚刚上市，但是之前双离合自动变速器遗留下来的问题依然占据了投诉问题之首，达到了17次，大众如果想在中国市场再进一步，保持领先优势，质量问题处理不到位，解决不彻底，恐怕广大消费者也不会一如既往的去买账了。
不管你车卖得好不好，我只在乎你的投诉多不多。车企只有做好售后服务，避免后院起火，才能安安稳稳在车市这一片红海里打天下。
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