帝都的秋天就是几场风接着几场雨，刮完了风下完了雨，冬天就到了，翻看一下日历下月中旬就要供暖了。冬季温度低，恶劣天气较多，对汽车的伤害程度比较大，冬季到来之前要想让爱车顺利过冬，做一次较为彻底的检查很有必要。
一，常规保养
汽车行驶到差不多该保养的公里数的时候，冬季到来之前升升级更换一下半合成或者合成的机油，例如5w-30或者5w-40级别的机油，这样冬季润滑油的润滑油性度会有保障，可以在低温状态下更有效的保护发动机的正常运转.机滤要购买有质量保障的产品，最好使用原厂配件，安装的时候机滤的密封胶垫一定确保完好无损，由于热胀冷缩的缘故，发动机停止工作冷下来的时候，机滤胶垫如果没有密封好，会有机油持续渗出，长时间下来，如果没有及时发现，机油量缺少，对发动机会有所损坏。空滤和汽滤也要进行更换，如果汽滤在油箱里边和汽油泵连在一起，冬季建议也进行一下更换，保证燃油过滤功能正常。
二，冬季检查
防冻液检查最为重要，如果由于温度过低，防冻液冰点不够，容易导致防冻液在水箱内结冰，使发动机无法正常工作。检查防冻液冰点的方法很简单，打开水箱盖取出一点防冻液置于测冰点的仪器中（下图），对着光亮的地方就可以看到防冻液的冰点数值了。理论上讲防冻液冰点要在当地最低温度的10度以下，目前绝大部分防冻液品牌厂家会对自己的产品有一定程度的虚标，而且这个温度值是理论状态下的数值，仅供参考，所以假如是家住东北的朋友，最低温度能够达到零下30度的话，建议购买冰点在零下40度到零下45度的防冻液，防冻液的量要加够，在补水壶的中上位置为宜。
第二要检查的是玻璃水，玻璃水需要更换成冬季使用的，玻璃水如果冰点不够而结冰是一件既不安全又不方便的事情，本来是为了雨刷片能够更好工作的，如果结冰喷洒到挡风玻璃上反而更加麻烦，清理起来将更加困难。
第三轮胎的气压，轮胎气压要适中，一般在2.3-2.5个气压为宜。不宜过大也不能过小，冬季道路易结冰，轮胎有充足的抓地力是非常重要的，气压太小了对车体支撑能力会下降，太大了着地面积不足，有效摩擦力不够，影响安全驾驶。
冬季夜长日短，加上恶劣天气频发，对驾驶车辆是一个考验，除了保证爱车的健康，驾驶员也要保证充足的休息和合理的驾驶时间，从而避免交通事故的发生。
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