作为一名驾龄近10年的老司机，发生三次双发事故，两次和女司机交锋，也算是有缘分了。第一次是我直行且在四车道的最外车道，对方掉头，愣是直接把直行的我给撞了，而且撞得恰到好处，前照灯，左前轮胎全部报销，左前半轴还被撞了下来，直接趴窝，最后落得被救援车拖走的命运，第二次是被女司机追尾，我问她我开的又不快，也没有急刹车，怎么就能追尾呢？那位女司机说，哦对不起，我在找档位，正准备换挡，谁知没留神就把你给撞了。遇到和女司机发生交通事故，有的时候真的像秀才遇到兵，有理也说不清楚。不如干脆直接确定好责任，挪移车辆，互留联系方式，该上哪修车就上哪修去吧。
女司机驾车普遍呈现两极分化，一种是追求速度型，一种是限制速度型，追求速度型就是开车比较快，比较猛，并线果断，超车迅速，颇有女赛车手的风范，一次在驾车途中，看到临近车道行驶着一辆宝马电动车，造型设计非常别致，一看就是出自大家之手，只是看不到具体车型号，作为一名在车行讨饭吃的人，看不到型号怎么行？也不知是不是和司机心有灵犀，正在我仔细端详的时候，宝马车司机一把轮就把车并入了我的车道，当时我猝不及防，不得不踩一脚刹车，限制一下速度，当时我的车和宝马车距离已经非常之近了，也让我清楚的看到了车型号--I3.从宝马车的倒车镜可以清楚的看到，是一名长发飘飘的美女在驾车。
另一种所谓的限制速度型，就是开车一般速度在30迈左右，严格限制车速，好像车子跑快了就会失控一样。而且驾车坐姿非常端正，眼睛多半是直勾勾的盯着前挡风玻璃。这种类型的女司机开车是比较小心的，而且驾车技术还不是特别熟练。如果在驾车途中遇到前车是这样的女司机，千万不要去大声按喇叭或者开远光警示，这样会让她们更加紧张，更加手足无措，容易发生交通事故。如果遇到这样的情况，在保证安全的前提下，果断的并入其他车道，开走就是了。
在北京驾车这么多年，发现女司机的数量真的不少，说句心里话，我是比较同情这些女同胞们的，既要工作又要照顾家庭，事业家庭都要兼顾，确实比较辛苦，城市这么大，工作单位距离都比较远，独来独往乘坐公共交通倒是还可以，但是如果有了孩子并且孩子需要去上学，能有一辆既能上下班代步，又能接送孩子的车辆，还是比较方便的。于是在早晚高峰汹涌澎拜的堵车大军中，就出现了很多驾车穿梭于车流中的女司机们。请从今天开始爱护一下女司机们，堵车的时候让一让，或者她们真的是着急接孩子，遇到新手的时候避一避，她们正在尝试适应城市飞速发展的脚步。只有互相礼让，有序通行，才能让道路交通更加安全顺畅。
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