今天小司说车带大家盘点汽车维修中的7大猫腻，相信每一位车主都清楚，汽修行业里的水是很深的。
但是车在路上跑，即便是驾驶技术高超的老司机，也不能保证车永远不出问题，无法避免车永远不出事故。何况车辆的定期保养依然是要做的，一年怎么也要进几次4s店或者汽修厂。
汽车维修行业，大到4s店小到路边维修铺，近几年生意不好做。维修进厂量在萎缩，利润也变薄了，如果再不想点歪点子鬼主意，恐怕真的难以生存下去了。
一，偷梁换柱
经常逛汽配市场的朋友都知道，假如你去购买配件，配件商通常会问你：要原厂件还是副厂件，副厂件就是仿造原厂零部件生产的三无产品，外观形似、价格便宜，经常可见于外观件，国产车是重灾区。偷梁换柱，就是以次充好以假充真，以前保险杠为例：副厂配件安装之后喷好漆，如果不是专业人士，是较难分辨出来的，现在副厂配件的仿真程度已经越来越高。但是副厂件终究是副厂件，仍然以前杠为例，原厂配件的做工用料是十分讲究的，韧性强，受到撞击之后会给车身及前部发动机等部位以缓冲，并且自身不容易碎裂变形。但是副厂配件就不一样了，副厂的用料低廉，很硬且很脆，受到撞击之后很容易碎裂，无法起到车身缓冲的作用。对车和司机、乘客危害极大，当然如果是发动机，变速器这些重要部位用了副厂配件，那后果更无法想象。
二，移花接木
判断车辆故障，并不是一件容易的事情，尽管目前市面上有很多用于诊断故障的仪器电脑，但是有些故障仍然无法准确判定。特别是电路方面，一个功能往往是由3-5个零部件搭配控制的，任意一个有问题就会导致整个功能失效，当维修工无法判定具体是哪个配件出问题的时候，移花接木大法就派上用场了。假如有一款同样的车型同时在维修，维修工通常会把这几个相关配件从这个车上拆下来，然后装在问题车上进行试验，看看到底是哪个配件出了问题，确定好问题之后再去购买相应的配件，装上解决问题。
三，趁火打劫
虽然说零部件都有其使用寿命的，例如雨刷片、刹车片、胶套等等，正常使用不出事故也是可以使用很长时间的，但是汽修厂为了谋取利益，通知接待员会忽悠车主把不该换的配件，不到使用期限的配件进行更换，谋取利益， 有的甚至一样配件出现了问题，他会引诱车主把一系列的配件都进行更换，其实这样是远远没有必要的。非但对车起不到好的作用，甚至如果更换的不是原装配件，反而还毁了车。
四，瞒天过海
汽车在维修过程中，车主即便可以透过玻璃看到修理工在工作，或者修理厂允许车主观摩整个维修的过程，但是也无法逃避被瞒天过海。维修的配件说是给更换的，配件换三件非说换五件，更换的是低级别机油给您登记的是高级别机油，这样一进一出，利润自然就出来了，您的冤枉钱也花进去了。
五，以逸待劳
每一辆车都会有一个叫做空气流量计的部件，这个部件出现问题，ecu将得不到正确的进气量信号，无法正常控制喷油量，混合气体过浓或过稀，从而导致发动机运转不正常，行驶起来会出现怠速不稳，油耗增多等问题。不良商家利用这一点，来了一招以逸待劳，不把空气流量计的固定螺丝拧紧，使其和外部空气产生混合，那么行驶一段时间就会出现故障，那么你又得乖乖的去修理厂维修了，那么不良商家一看就明白了，鱼上钩了，于是花钱就少不了的了，其实只是把螺丝拧紧这一点点小手法而已。
六，反客为主
车辆维修之后，维修厂都会给出一个保修期限，出了保修期限他们是不负责的。但是如果在保修期内出了问题 他们也不一定会负责任，因为工时和零配件都是有成本的，一旦出现了问题他们会采取反客为主的办法，他们会告诉你是别的配件出了问题导致了同样的故障发生，和他们上次维修的部位或者配件没有关系，现在需要把这次出现问题的部件一齐换掉，才能彻底解决问题。你看，这不钱又出来了。
七，连环计
假如您是一位年轻的新手女司机，那么您就要当心了，您进入维修厂就像羊入虎口一样凶险，他们通常会认为你对汽车是一概不知的，他们可能会把上述的伎俩灵活运用，使出连环计或者计中计，那么你口袋中的钱可能就不保了。
车辆维修保养在所难免，而且并不是所有的维修企业都是这样违背企业良心，大部分都是诚信经营的，只是少数的唯利是图的从业者坏了整个汽车服务市场。作为汽车消费者为了保护我们的合法权益不受侵害 学习一些防骗小知识还是非常有必要的。维修过程中，能在现场尽量在现场，如果不允许在现场，一定尽量离维修现场最近的地方站着，让维修工一抬头就能看到你。车辆竣工之后一定要看维修了哪些部件要清楚，更换了配件，一定要看到更换下来的配件实物，可以不用带走，因为带走也没用，看到实物就可以。记住一定要在第一时间看到，如果厂方推诿说旧的找不到了，或者遗弃了，那么你就要多一个心眼了，想一想到底是不是真的更换了。车修好之后一定要和厂方谈好保修时限，保修期内出现问题一定在第一时间过来，时间上不能耽误。最后，学一些基础的汽车知识还是非常有必要的，防止被骗是非常有效的。
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