老司机之于车辆A/B/C柱的解释，已经很熟悉了，今天小司说车跟新手驾驶员朋友聊一聊A柱的视线盲区问题。
先简单解释一下什么是汽车的A柱，车辆车身每侧有三个立柱，前挡风玻璃两侧斜柱就是A柱，但是车主在驾驶室内看到的A柱，是由A柱装饰板包裹的，一个斜长柱子，连接车顶与仪表台。A柱到底有什么用呢？A柱在车辆安全考量中非常重要的一环，A柱如果强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全，但是如果把A柱设计的过于强壮，必然会使A柱变粗，这样就会影响视线。
为什么会有A柱盲区？由于国内车辆的驾驶座在左侧，A柱对左侧视线影响较大，相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。通常情况下，车辆A柱的宽度为6-8厘米，这小小的6-8厘米，给司机造成的左侧盲区域的夹角有6.8°左右、右侧盲区2.3°左右，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人，甚至是对向行驶的车辆。如果车辆快速行驶，来不及发现行人或者车辆，后果是非常严重的。所以在左转弯，路口掉头，A柱对驾驶人的视线是存在较为明显的盲区。
A柱盲区如何避免？小司说车在这里提醒广大驾驶员，车辆转弯时，尤其是左转弯和向左掉头时要特别注意安全。左转弯时，最好放慢车速，透过左前门玻璃往左前方观察一下，可以适当前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况；向左方向掉头时，通过右前车门窗户观察对向车辆行驶状况，反复几次，确保不留下盲区后，才能安全通过。
保障车外人车安全、还是保证车内乘客安全，如何取舍，成为了汽车制造厂商面临的难题。不过随着车辆轻量化、新材料的应用，相信A柱盲区遮挡视线的问题也会得到解决。
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