为家庭购置一辆新车，考虑的因素都有哪些？是车的品牌积淀，车的产品质量，车的动力性舒适度，车的外型内饰，车的空间配置还是购置价格？可能这些都要考虑，但是有一点一定不能遗漏，那就是售后服务。
买车有可能是一拍脑门的决定，但是养车可不是拍脑门就能解决的问题，目前从整体来讲，我国国民养车的费用还是比较高的，这也是由汽车市场的大环境所造成的，客观因素，由于行业内激励的竞争，卖车的利润正在逐年下降，主机厂、经销商不得已在售后服务上边做文章，把售后服务作为未来很重要的利润基础和增长点。主观因素，汽车零整比的居高不下，也导致了养车成本的持续高位，零配件价格太贵，更换下来再加上工时费，整个费用惊人，特别是高端品牌的入门车型，零整比一直位居前列，真正的是买得起却修不起。
所以选车的时候一定要了解这个品牌的车型将来维修保养是不是方便，也要考虑周围的4S店规模怎么样，服务水平是否满意，一般像大众、丰田这种市场保有量较大的车企4s店的铺设都是很完备的，一个城市少则两、三家，多的话达到几十家，由于市场保有量大，各类成本分摊下来相对较低，维修保养的成本自然就会下降，再加上高销量带来了高利润，按照配比补助给4s店进行售后服务的硬件配置，团队建设，技术培训，所以服务人员的能力水平较高，硬件设施也会比较上档次。假如购买了一辆市场保有量较低的小众品牌车型，售后服务的成本就会相对较高，并且由于服务网点不完善，维修保养也会不方便，服务的水平也无法保证，所以必然会降低车辆使用的满意程度。
所以总结起来，买车的建议仍然是随大流，参考的重要指标就是销量，卖得好的车必然是一定道理的，并且这些车都有一些共性，维修保养费用对比同级别品牌一定是相对比较便宜的。
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