好帮好底穿好鞋,今天开聊汽车的轮胎

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      轮胎作为汽车人的大脚,每天接触着各种各样的路况,它的健康程度直接影响着驾驶安全,所以轮胎的维护和更换不容忽视。

      经常有朋友问为什么到4s店或者轮胎店换轮胎的时候 会被推荐更换两条甚至是换四条 为什么不能只换出现问题的那一条论坛 首先第一点更换一条轮胎的话,就必须找到同轴上另一条轮胎的相同品牌和相同花纹才可以,不然等验车的时候上线会不给过,因为国家在轮胎花纹方面是有规定的,再一个即使更换一条轮胎,新轮胎和同轴的另一条轮胎花纹的磨损程度是不一样的,这样开起来会有一定影响。所以最好更换同轴上的两条轮胎,并且把轮胎放在驱动轮上,如果是前驱的车辆,轮胎就放在前轮上,如果是后驱车,就放在两个后轮。

      轮胎的更换周期没有定死的标准  按照普通常规家用车标准 基本上建议在三年6万公里进行更换,还应该结合轮胎花纹的磨损程度和胎面胎壁的老化程度来决定,如果车辆长时间停放,车身重量始终对轮胎产生压制,轮胎橡胶就会产生变形, 或者行驶的公里数比较多,路况不佳,轮胎磨损会比较厉害 还有一种情况是轮胎扎胎漏气,补胎无法将漏洞妥善修补好 ,这些情况建议将轮胎进行更换。

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      挑选轮胎的时候一定要关注轮胎的品牌、价格、货品渠道和轮胎的生产日期 关于轮胎的生产日期主要看轮胎外圈的四个数字 分别代表哪一年的多少周生产 举个例子3216,这个轮胎是16年的第32周生产的,第32周就是8月底生产的。如果轮胎发生扎胎漏气,需要补胎的话要注意,补胎区别分为内补和外补,内补需要把轮胎拆卸下来用抛光轮对孔眼进行打磨磨平,等表面清理干净之后贴一块补胎的胶片,内补需要专业的资质,和专业的补胎制品  如果胶片质量不过关,行驶一段时间之后很容易发生再次漏气。外补是用锥子夹带着补胎胶条扎入轮胎漏气的地方,等胶条深入轮胎内部,在外部胎面处把胶条剪断。外补价格低廉,操作简便,但是轮胎侧面漏了是不能补的,由于轮胎的子午线结构都在侧壁位置,破损了就无法修补了,轮胎如果长期亏气行驶会使轮胎橡胶变型无法恢复,严重时还会使轮毂产生变形 配置带胎压监测的车辆 轮胎气压亏了会有报警提示,这点安全配置非常实用和人性化。

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      关于轮胎换位问题。驱动轮轮胎磨损相对较大,后轮磨损比较小,根据花纹磨损程度可以进行位置 调换,一般采用十字交叉对角线的方式,例如右前轮胎换成左后。车辆行驶2万公里建议进行位置调换, 换位之后轮胎动平衡要做好,还要进行检查看看是否存在跑偏现象,长途驾驶之前和之后建议对轮胎进行一下全面检查,需要更换的轮胎及时进行更换。



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